2700 करोड़ का प्रस्ताव अटका, टू-लेन सड़क पर ट्रैफिक दबाव से जूझ रहे वाहन चालक

आगामी सिंहस्थ महाकुंभ को ध्यान में रखते हुए उज्जैन से दूसरे प्रमुख शहरों को जोड़ने वाली सड़कों के निर्माण कार्य में तेजी लाई जा रही है, लेकिन बहुप्रतीक्षित 'उज्जैन-झालावाड़ फोरलेन' प्रोजेक्ट को अब तक प्रशासनिक और केंद्रीय मंजूरी का इंतजार करना पड़ रहा है। मौजूदा हालातों को देखते हुए ऐसा माना जा रहा है कि सिंहस्थ मेले के शुरू होने से पहले इस महत्वपूर्ण सड़क का फोरलेन में तब्दील होना बेहद मुश्किल नजर आ रहा है, जिससे यात्रियों और श्रद्धालुओं को परेशानी उठानी पड़ सकती है।

🚗 ट्रैफिक का भारी दबाव और टू-लेन सड़क: घट्टिया के बाद 50 किमी से ऊपर नहीं जा पाती गाड़ियों की स्पीड

वर्तमान में इंदौर मार्ग के साथ-साथ झालावाड़ रोड पर भी वाहनों का अत्यधिक दबाव रहता है, क्योंकि राजस्थान की ओर से आने वाले अधिकांश वाहन इसी मार्ग से होकर उज्जैन में प्रवेश करते हैं। फिलहाल यह रास्ता टू-लेन होने के कारण वाहन चालकों को रोजाना भारी दिक्कतों का सामना करना पड़ता है। सिंहस्थ महाकुंभ के दौरान इस मार्ग पर ट्रैफिक का दबाव कई गुना बढ़ जाएगा, जिससे भयंकर जाम की स्थिति बन सकती है। स्थिति यह है कि वर्तमान में इस रोड पर घट्टिया के बाद गाड़ियों की रफ्तार चाहकर भी 50 किलोमीटर प्रति घंटे से ऊपर नहीं पहुँच पाती है।

💰 2700 करोड़ रुपये का प्रस्ताव और अटकी टेंडर प्रक्रिया: दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेस-वे से जुड़ेगा रास्ता

भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने उज्जैन-झालावाड़ मार्ग को चौड़ा कर फोरलेन बनाने के लिए पहले ही लगभग 2700 करोड़ रुपये की लागत वाला प्रस्ताव तैयार कर केंद्र सरकार के पास भेजा था, लेकिन इसे अभी तक औपचारिक मंजूरी नहीं मिल सकी है। मंजूरी न मिलने के कारण ही इसकी टेंडर प्रक्रिया भी पूरी तरह रुकी हुई है। एनएचएआई अधिकारियों का कहना है कि जैसे ही केंद्र से हरी झंडी मिलेगी, टेंडर प्रक्रिया शुरू कर दी जाएगी। इस फोरलेन के बन जाने से न सिर्फ राजस्थान से उज्जैन, ओंकारेश्वर और अन्य धार्मिक स्थलों की यात्रा सुगम होगी, बल्कि दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेस-वे तक की कनेक्टिविटी भी बेहद आसान हो जाएगी।